Самолетопад

[Sasha_Z]

Блин, на каких только я чартарных самолётах не летала в 90-ые... И всё было пучком. Даже турбулентности сильной не помню из тех полётов.

Как-то странно всё это. Похоже экономят на всём, а прежде всего на сейфети испекциях, чтобы сделать не две копейки, а три. Плюс климат меняется.

[M.O. Von Stierlitz]

Как-то странно всё это. Похоже экономят на всём, а прежде всего на сейфети испекциях, чтобы сделать не две копейки, а три. Плюс климат меняется.

1) Самолёты всегда падали и будут продолжать падать..
2) Со всем вышеперечисленным Штирлиц согласен (хотя и не совсем уверен в роли Перемены Климата), однако, хотел бы добавить, что:
а) Производители самолётов будут всё хуже и хуже..
б) Пилоты будущего ожидаются всё хуже и хуже..
в) Работники сервисных служб на земле будут всё хуже и хуже..
г) Работники инспекций по безопасности будут всё хуже и хуже..
д) Работники (а также инженеры и руководители) контрактных компаний, осуществляющих строительство/ремонт инфраструктуры будут всё хуже и хуже..
е) АА и прочие псевдолиберальные инициативы нас (скорее раньше, чем позже) погубят..
ж) С Новым Годом! Ура!!

[Robin Bobin]

Как-то странно всё это. Похоже экономят на всём, а прежде всего на сейфети испекциях, чтобы сделать не две копейки, а три. Плюс климат меняется.

1) Самолёты всегда падали и будут продолжать падать..
2) Со всем вышеперечисленным Штирлиц согласен (хотя и не совсем уверен в роли Перемены Климата), однако, хотел бы добавить, что:
а) Производители самолётов будут всё хуже и хуже..
б) Пилоты будущего ожидаются всё хуже и хуже..
в) Работники сервисных служб на земле будут всё хуже и хуже..
г) Работники инспекций по безопасности будут всё хуже и хуже..
д) Работники (а также инженеры и руководители) контрактных компаний, осуществляющих строительство/ремонт инфраструктуры будут всё хуже и хуже..
е) АА и прочие псевдолиберальные инициативы нас (скорее раньше, чем позже) погубят..
ж) С Новым Годом! Ура!!

А если самолетами будут управлять ИИ, а стюардессами роботы? Это как-нибудь улучшит ситуацию? )

[M.O. Von Stierlitz]

Как-то странно всё это. Похоже экономят на всём, а прежде всего на сейфети испекциях, чтобы сделать не две копейки, а три. Плюс климат меняется.

1) Самолёты всегда падали и будут продолжать падать..
2) Со всем вышеперечисленным Штирлиц согласен (хотя и не совсем уверен в роли Перемены Климата), однако, хотел бы добавить, что:
а) Производители самолётов будут всё хуже и хуже..
б) Пилоты будущего ожидаются всё хуже и хуже..
в) Работники сервисных служб на земле будут всё хуже и хуже..
г) Работники инспекций по безопасности будут всё хуже и хуже..
д) Работники (а также инженеры и руководители) контрактных компаний, осуществляющих строительство/ремонт инфраструктуры будут всё хуже и хуже..
е) АА и прочие псевдолиберальные инициативы нас (скорее раньше, чем позже) погубят..
ж) С Новым Годом! Ура!!

А если самолетами будут управлять ИИ, а стюардессами роботы? Это как-нибудь улучшит ситуацию? )

Штирлицу почему-то хочется, чтобы самолётами, на которых летает Штирлиц, а также штирлицродственникизнакомые, продолжали управлять отслужившие в ВВС "старые белые ЛМГ." Среди стюардесс Штирлиц предопочитает наблюдать девах повышенной симпатичности (раса, национальность, а также уровень полученного образования значения не имеют), хотя стюардессовый вопрос и не столь критичен..

[Robin Bobin]

1) Самолёты всегда падали и будут продолжать падать..
2) Со всем вышеперечисленным Штирлиц согласен (хотя и не совсем уверен в роли Перемены Климата), однако, хотел бы добавить, что:
а) Производители самолётов будут всё хуже и хуже..
б) Пилоты будущего ожидаются всё хуже и хуже..
в) Работники сервисных служб на земле будут всё хуже и хуже..
г) Работники инспекций по безопасности будут всё хуже и хуже..
д) Работники (а также инженеры и руководители) контрактных компаний, осуществляющих строительство/ремонт инфраструктуры будут всё хуже и хуже..
е) АА и прочие псевдолиберальные инициативы нас (скорее раньше, чем позже) погубят..
ж) С Новым Годом! Ура!!

А если самолетами будут управлять ИИ, а стюардессами роботы? Это как-нибудь улучшит ситуацию? )

Штирлицу почему-то хочется, чтобы самолётами, на которых летает Штирлиц, а также штирлицродственникизнакомые, продолжали управлять отслужившие в ВВС "старые белые ЛМГ." Среди стюардесс Штирлиц предопочитает наблюдать девах повышенной симпатичности (раса, национальность, а также уровень полученного образования значения не имеют), хотя стюардессовый вопрос и не столь критичен..

Но сдается мне, что все будет двигаться именно в этом направлении. Кстати, трагедия в Корее могла бы и не случиться, если бы самолетом управлял не человек, а ИИ, который смог бы просчитать все варианты. Уж точно, самолет бы в бетонный отбойник не врезался.

[M.O. Von Stierlitz]

А если самолетами будут управлять ИИ, а стюардессами роботы? Это как-нибудь улучшит ситуацию? )

Штирлицу почему-то хочется, чтобы самолётами, на которых летает Штирлиц, а также штирлицродственникизнакомые, продолжали управлять отслужившие в ВВС "старые белые ЛМГ." Среди стюардесс Штирлиц предопочитает наблюдать девах повышенной симпатичности (раса, национальность, а также уровень полученного образования значения не имеют), хотя стюардессовый вопрос и не столь критичен..

Но сдается мне, что все будет двигаться именно в этом направлении. Кстати, трагедия в Корее могла бы и не случиться, если бы самолетом управлял не человек, а ИИ, который смог бы просчитать все варианты. Уж точно, самолет бы в бетонный отбойник не врезался.

1) Ну, говорят, что бетонный отбойник, по хорошему, не должен был бы там быть.. Тем более там, где всякие МАХы летают..
2) Пока же мы видели инциденты (с теми же МАХами, когда пилоты пытались бороться с результатами деятельности погроммистов, вгонявших самолёты в пике на малой высоте, но - безуспешно)..

[Robin Bobin]

Штирлицу почему-то хочется, чтобы самолётами, на которых летает Штирлиц, а также штирлицродственникизнакомые, продолжали управлять отслужившие в ВВС "старые белые ЛМГ." Среди стюардесс Штирлиц предопочитает наблюдать девах повышенной симпатичности (раса, национальность, а также уровень полученного образования значения не имеют), хотя стюардессовый вопрос и не столь критичен..

Но сдается мне, что все будет двигаться именно в этом направлении. Кстати, трагедия в Корее могла бы и не случиться, если бы самолетом управлял не человек, а ИИ, который смог бы просчитать все варианты. Уж точно, самолет бы в бетонный отбойник не врезался.

1) Ну, говорят, что бетонный отбойник, по хорошему, не должен был бы там быть.. Тем более там, где всякие МАХы летают..
2) Пока же мы видели инциденты (с теми же МАХами, когда пилоты пытались бороться с результатами деятельности погроммистов, вгонявших самолёты в пике на малой высоте, но - безуспешно)..

Интересно, способен ли ИИ превзойти человека в экстренных нестандартных ситуациях?

[Rubi]

Вспомнила фильм French Kiss там героиня боялась летать на самолетах и у нее спросили как же она путешествовала до этого и она ответила Like God intended, in a car!

[мышка Машка]

В случае загоревшихся баков выжить шансов уже нет. Когда начинает гореть салон, то люди даже не сгорают, а просто задыхаются от горения всего, что там есть. У меня знакомый так погиб. Самолет аварийно приземлился, но выйти многие не успели, просто задохнулись, пока все ломились через двери, а уже потом сгорели.

1) В т.наз. коммерческой авиации, действительно, Штирлиц случаев выживания при загоревшихся баках не нашёл.. Однако, это не значит, что их не может быть в принципе.. Когда загораются баки, пламя прежде всего сносит на хвост.. Т.е. сугубо теоретически, у находящихся в носу может быть шанс успеть выскочить..
2) Случаи успешного катапультирования находящегося в носу экипажа при загоревшихся баках в военной авиации вроде бы имеются..

В военной авиации у экипажа больше возможностей для выживания. Поэтому в гражданской авиации упор именно на безопасность самого самолета. Разных идей по спасению пассажиров много, но ни одна из них пока не реализована на практике. Ждем открытие атигравитации, это сделает воздушные путешествия безопаснее.

Лучше телепортации :)

[Ion Tichy]

1) В т.наз. коммерческой авиации, действительно, Штирлиц случаев выживания при загоревшихся баках не нашёл.. Однако, это не значит, что их не может быть в принципе.. Когда загораются баки, пламя прежде всего сносит на хвост.. Т.е. сугубо теоретически, у находящихся в носу может быть шанс успеть выскочить..
2) Случаи успешного катапультирования находящегося в носу экипажа при загоревшихся баках в военной авиации вроде бы имеются..

В военной авиации у экипажа больше возможностей для выживания. Поэтому в гражданской авиации упор именно на безопасность самого самолета. Разных идей по спасению пассажиров много, но ни одна из них пока не реализована на практике. Ждем открытие атигравитации, это сделает воздушные путешествия безопаснее.

Лучше телепортации :)

Чревато.

[Карасёв]

FAA: American Airlines Flight 5342 collides midair with Sikorsky H-60 helicopter
под Вашингтоном

[M.O. Von Stierlitz]

FAA: American Airlines Flight 5342 collides midair with Sikorsky H-60 helicopter
под Вашингтоном

Судя по "кино" (если не врут) - вертолёт (по слухам - военный) как-будто на таран шёл..

https://vkvideo.ru/video-228568353_4562 ... static.net

[Lolla]

Я тоже увидела... Блин, как так то? Местные пилоты пишут что в Вашингтон ДиСи очень компликейтед воздушное пространство, говорят вопрос времени был такому случиться...
Интересно выжил кто?
Аэропорт закрыт, все рейсы от и в отменены

[Ion Tichy]

Я тоже увидела... Блин, как так то? Местные пилоты пишут что в Вашингтон ДиСи очень компликейтед воздушное пространство, говорят вопрос времени был такому случиться...
Интересно выжил кто?
Аэропорт закрыт, все рейсы от и в отменены

А как не так то? Проф.деградация везде. За годы дайверсей и инлюзей расплата не могла не быть. И платить еще будем.

[Lolla]

Я тоже увидела... Блин, как так то? Местные пилоты пишут что в Вашингтон ДиСи очень компликейтед воздушное пространство, говорят вопрос времени был такому случиться...
Интересно выжил кто?
Аэропорт закрыт, все рейсы от и в отменены

А как не так то? Проф.деградация везде. За годы дайверсей и инлюзей расплата не могла не быть. И платить еще будем.

мне непонятно как один мог оказаться в пространстве другого, куда смотрели операторы то? или как обычно одна рука не знала что делала другая? верю, раз вертолет военный, те по ходу сами по себе

я сейчас бодаюсь с FAA по работе. Блин, таких дятлов я встречала лишь в други гос агенствах здесь...

[Пупхен]

Может это протест какого-нибудь списуемого трансвоина?

[Robin Bobin]

Гворят, 4 выживших. Это возможно? Или врут?

[Robin Bobin]

Может это протест какого-нибудь списуемого трансвоина?

Для этого нужно быть мужиком. В прямом смысле этого слова.

[Lolla]

я тоже читала что 3 или 4 человека срочно в госпиталь увезли но без деталей, были ли это люди из самолета?

пишут аэропорт закрыт до 5 утра пятницы

[Ion Tichy]

Может это протест какого-нибудь списуемого трансвоина?

Для этого нужно быть мужиком. В прямом смысле этого слова.

Нет. Это устранение опасных свидетелей чего-то там нехорошего.