Про бродячий образ жизни и/или отдыха:

[M.O. Von Stierlitz]

У Килькина какое то время назад тоже был кампер-зуд, и даже трак маленький купил. Но опосля докупил фишинг каяк и вроде мене больше ничего и не надо. Но я в сельской местности живу, за природой далеко не надо ездить, так что за головняки и расходы, связанные с кемпером, я взамен мало что получаю.

Сельская местность всё-таки отличается от полностью дикой местности, тов. Неистинный Килькин..
Каяк(и) у Штирлица и так уже есть в хозяйстве.. Хоть и не "фишинг," но местная рыба с них ловится хорошо..
Однако окружающие Штирлица бобры, выдры, лисы и т.наз. олени - всё-таки не мишки с лосями, а по штирлицлесу расслабленно (т.е. безнаказанно) особенно и не погуляешь (из-за колючек, чиггерсов, ядовитых змей и ядовитых же плющей)..
Кроме того, в штирлицозере не ловятся форель и хариус..

[M.O. Von Stierlitz]

Т.е. Штирлиц всё больше и больше склоняется к идее грузовика с лёгким алюминиевым прицепом..

Правильно мыслите. Только легкий прицеп лучше заменить на 25-30 ног нелегкий прицеп Если конечно планируете везти с собой семейных и игрушки (дерт байки, квадроциклы, сайд бай сайд). А то купив легкий, может сразу оказаться что он маловат в размерах.

Штирлиц тут сходил на т.наз. Outland Expo East, где увидел нескольких Украинок и, после общупывания пары-тройки прочно выглядевших и относительно коротких трейлеров, нашёл-таки тот, который ему понравился с почти всех точек зрения (кроме, ясный пень, цены).. Проблема теперь в том, что изготовляют его в Вашингтоне (почти 3 тыс. миль в один конец от Штирлица), а дилерской сети у них нет..



https://mammothoverland.com/tl/

Больше фотографий ещё тут:

https://mammothoverland.com/product/mam ... servation/

[helloworld]

https://mammothoverland.com/tl/

Больше фотографий ещё тут:

https://mammothoverland.com/product/mam ... servation/

А ценник-то Думаю за эти деньги можно освоить профессии хендимэна, слесаря и сварщика; собрать свой гараж-мейд на базе закрытого прицепа из алюминия и уложиться в треть цены.

Оно выглядит круто, и одному наверное хорошо, а уже двоем будет тесновато. (Туда ещё засунули bunk beds!?)

Считаю, что надо брать размером - когда-то и обычной палатки было выше крыши Но те времена прошли и возвращаться обратно никак нет желания.

[M.O. Von Stierlitz]

https://mammothoverland.com/tl/

Больше фотографий ещё тут:

https://mammothoverland.com/product/mam ... servation/

А ценник-то Думаю за эти деньги можно освоить профессии хендимэна, слесаря и сварщика; собрать свой гараж-мейд на базе закрытого прицепа из алюминия и уложиться в треть цены.

Оно выглядит круто, и одному наверное хорошо, а уже двоем будет тесновато. (Туда ещё засунули bunk beds!?)

Считаю, что надо брать размером - когда-то и обычной палатки было выше крыши Но те времена прошли и возвращаться обратно никак нет желания.

1) Да, ценник впечатляет.. Но, с другой стороны, Штирлиц поразглядывал Airstream'ы - цены похожие, а качество и (главное) кондовость материалов сильно уступает.. У 16-футового Airstream Basecamp'a водяной бак подвешен снизу и закрыт какой-то несерьёзной фИговой пластинкой.. А ось хлипкая и уже ржавая (2026 модель).. Т.е. с асфальта не съедешь, хоть его и рекламируют в качестве "офф-роад." Шкафчики "попларовые" с фанеровкой (которая, ясный пень, тут же отлепится).. Причём, эти Airstream'ы ещё не самое хлипкое, что Штирлиц видел..
2) Да, профессии можно освоить, но Штирлицу не хочется больше ничего осваивать.. Времени жальче, чем денег.. Тем более, что Штирлиц уже знает, что алюминий плохо сваривается.. И да - ещё - самопальные трейлеры (говорят) не очень просто регистрировать в местном ГАИ..
3) В проходе тесновато.. Но идея таких трейлеров в том, что большая часть времени проводится на улице.. А матрас там (самая важная часть!) - King Size.. Одна из "банков" служит в качестве спинки дивана (в опущенном положении), или полки для барахла/детей (в поднято-зафиксированном).. Единственный минус - Штирлиц не нашёл там внутреннего стола для завтрака.. Но завтракать можно и с колен..
4) Весь этот "размер" нужно будет таскать и куда-то пристраивать на ночлег.. Не говоря уже о том, что с большим "размером" не залезешь в кусты, куда часто тянет Штирлица..

[Komissar]

как это без столика?!
отказать

[helloworld]

4) Весь этот "размер" нужно будет таскать и куда-то пристраивать на ночлег.. Не говоря уже о том, что с большим "размером" не залезешь в кусты, куда часто тянет Штирлица..

Из моего опыта катания по каменным и песочным кустам, большинство народу для overlanding'а тянет прицеп очень небольших размеров (макс палатка сверху или teardrop с кроватью внутри). По одной простой причине - с большим , как выше, даже небольшой ручеек не переедешь.
У вас же теперь грузовик. Настоятельно рекомендую осмотреть overlanding campers. Там есть все, кровать, столешница, кухня, умывальник, куча кабинетов, туалет. Некоторые идут с душем. Из неочевидных плюсов - его всегда можно снять в понравившемся месте. Для двоих это идеальный вариант.

_https://www.reddit.com/r/TruckCampers/comments/1k9kskd/my_2025_alaskan_nissan_titan/

Можно чуть попроще - _https://classifieds.ksl.com/listing/79794364
В 10-20 тыщ легко уложиться.

[M.O. Von Stierlitz]

4) Весь этот "размер" нужно будет таскать и куда-то пристраивать на ночлег.. Не говоря уже о том, что с большим "размером" не залезешь в кусты, куда часто тянет Штирлица..

Из моего опыта катания по каменным и песочным кустам, большинство народу для overlanding'а тянет прицеп очень небольших размеров (макс палатка сверху или teardrop с кроватью внутри). По одной простой причине - с большим , как выше, даже небольшой ручеек не переедешь.
У вас же теперь грузовик. Настоятельно рекомендую осмотреть overlanding campers. Там есть все, кровать, столешница, кухня, умывальник, куча кабинетов, туалет. Некоторые идут с душем. Из неочевидных плюсов - его всегда можно снять в понравившемся месте. Для двоих это идеальный вариант.

_https://www.reddit.com/r/TruckCampers/comments/1k9kskd/my_2025_alaskan_nissan_titan/

Можно чуть попроще - _https://classifieds.ksl.com/listing/79794364
В 10-20 тыщ легко уложиться.

Штирлиц изучал этот вопрос..

1) Основное препятствие - вес т.наз. слайд-ина.. Даже относительно простенький Аляскан на 6.5 весит сухим около 1600-1700 фунтов.. "Мокрым," соответственно фунтов на 500-600 больше.. Аляскан с оборудованием - уже около 2000.. При этом т.наз. payload capacity Титана 4х Про - 1400 с копейками (что удивительно, старый штирлицминигрузовичок и тот может от 1600 до 2000 увезти).. Даже если добавить 500 фунтов путём упрочнения рессор - все равно получится меньше 2000.
2) Торчать будет "из зада," т.е. т.наз. тейлгейт нужно будет снимать, а от него есть некоторая польза в хозяйстве..
3) Снимать/устанавливать его требует некоторых усилий, а постоянная езда по "гражданским делам" с установленным (а) лишает грузовик его основной функции, и (б) усиливает его (грузовика) прожорливость.
4) Баланс нарушается..
5) Всё-таки тесновато там..
6) Да и цена на скромный "Аляскан" где-то под 60 ам. килорублей, а на хорошо оборудованный - 77.. А за 20К только примитивные коробки продаются..

Штирлиц решил себе пока (пока прицеп подходящий не нашел) обычную алюминиевую крышу приделать с окнами, вентиляцией, и утеплителем.. Грузовик с такой крышей можно использовать по прямому назначению, в гражданской жизни.. Да и то, цена со всем вышеперечисленным, рогами для грузов сверху, и покраской под цвет штирлицгрузовика - где-то под 6К ам. рублей..

[M.O. Von Stierlitz]

С одной стороны - хорошо - мясо на ужин, а с другой - уж больно многие из этих трейлеров какие-то хлипко-тонкостенные..

[Ion Tichy]

С одной стороны - хорошо - мясо на ужин...

Сегодня ехали видели: на встречной обочине стоит тундра с перекошенным кенгурятником, перед ней три мужика разделывают оленя. На дэшкаме д.б., вернусь домой посмотрю.

[apex]

Когда был в строяке в Казахстане, водила на Камазе сбил сайгака. Притащил нам. Очень вкусно!

[Цаца]

С одной стороны - хорошо - мясо на ужин...

Сегодня ехали видели: на встречной обочине стоит тундра с перекошенным кенгурятником, перед ней три мужика разделывают оленя. На дэшкаме д.б., вернусь домой посмотрю.

Мы подобную сцену видели на Аляске - на обочине сбитый лось и вокруг него несколько мужиков с бензопилами, добычу делят

[M.O. Von Stierlitz]

С одной стороны - хорошо - мясо на ужин...

Сегодня ехали видели: на встречной обочине стоит тундра с перекошенным кенгурятником, перед ней три мужика разделывают оленя. На дэшкаме д.б., вернусь домой посмотрю.

Подобные сцены в штирлицкраях наблюдаются довольно часто..

Да и сам Штирлиц тоже как-то оказался почти участником.. Ну или, по крайней мере, свидетелем..
На возвращавшегося со службы Штирлица напал как-то олень.. Так как дело происходило на узкой извилистой дороге, Штирлицу пришлось проехать вперёд до ближайшего съезда для того, чтобы развернуться (заняло это не больше полутора-двух минут).. Вернувшись, Штирлиц обнаружил что ЕГО оленя уже затаскивают в кузов грузовика два мужика.. Поскольку мужики выглядели хмуро, время было тёмное, у Штирлица не было с собой хорошего ножа или топора, да и впихнуть оленя или даже часть от него в маленькое спортивное купе (не запачкав всё вокруг, включая и самого Штирлица) не представлялось реалистичным, то Штирлиц решил не оспаривать свою законную долю в добытом олене..

[M.O. Von Stierlitz]

Сегодня ехали видели: на встречной обочине стоит тундра с перекошенным кенгурятником, перед ней три мужика разделывают оленя. На дэшкаме д.б., вернусь домой посмотрю.

Мы подобную сцену видели на Аляске - на обочине сбитый лось и вокруг него несколько мужиков с бензопилами, добычу делят

Да, лось в/на Аляске почитается за уважаемую добычу, т.к. только одним лосём (при ежедневном потреблении, и если его правильно хранить) можно питаться 3-4 месяца.. А если его "разнообразить" всякими корнеплодами и чередовать с рыбой, то можно и целую семью всю зиму прокормить..

[Ion Tichy]

Самое жопское место на black bear pass. Очкую. Но хочется. Но стрёмно.

Посёлок внизу - Telluride, CO.